橋樑預應力張拉的鋼絞線伸長量實測值明顯大於設計值·◕☁·↟，可以判斷為工具夾片滑絲·◕☁·↟，張拉回頂時·◕☁·↟，有工具夾片無法從工具錨裡退出·◕☁·↟，有一部分卡死在工具錨裡面·◕☁·↟，使張拉無法進行下去☁☁✘◕。另一種情況是千斤頂再回油過程中有非常明顯的異響·◕☁·↟，油表指標搖擺不定·◕☁·↟，工具夾片不能同步推出·◕☁·↟，可以判斷為工具夾片滑絲☁☁✘◕。

鋼絞線硬度一般要求為hrc53左右·◕☁·↟，夾片硬度一般要求hrc60-64左右·◕☁·↟，當夾片硬度低於鋼絞線硬度時·◕☁·↟，夾片就會咬不住鋼絞線·◕☁·↟，產生“滑絲”現象·◕☁·↟，這種情況下夾片質量不合格·◕☁·↟，需要重新更換夾片☁☁✘◕。橋樑預應力張拉的鋼絞線後經實驗室檢測·◕☁·↟，鋼絞線的硬度▩↟·•·、伸長率▩↟·•·、彈性模量等均滿足設計規範要求☁☁✘◕。

錨具的夾片與錨板有一個配合角度·◕☁·↟，透過對現場對比發現夾片和錨具合上後存在細小縫隙·◕☁·↟，錨具錨孔的角度與夾片設計角度存在少許偏差·◕☁·↟，從而可以確定滑絲的主要原因是張拉夾片與錨具錨孔不同心☁☁✘◕。當張拉夾片與錨具不同心時·◕☁·↟，會造成張拉伸長時一邊夾片刮傷鋼絞線·◕☁·↟，而刮掉的鐵屑會充滿夾片的縫隙☁☁✘◕。

相關文章

相關產品